ЯК поміняти задні стійки на ВАЗ 2110

Заміна стійок - одна з найбільш частих головних болів російських автовласників. Пов`язано це, головним чином, з поганим станом вітчизняних доріг. Якщо ж ваша підвіска вже давно потребує ремонту, а платити майстрам з автосервісу не хочеться, то вам необхідно задуматися про самостійне "лікуванні" свого "залізного коня". Замінити стійки самому, насправді, не надто складно.

Вам знадобиться

- z-подібний ключ на "17"
- ключ з прорізом 6 мм
- ключ звичайний на "19"
- ключ накидний на "19"
- домкрат
- виколотка з м`якого металу
- молоток
- відрізок пластикової трубки (зовнішній діаметр не більше 14 мм)

Інструкція

У салоні авто відкидаємо спинку заднього сидіння і відводимо килимове покриття від місця верхнього кріплення стійки до кузова. Беремо z-подібний ключ на "17" і відвертаємо гайку верхнього кріплення стійки, утримуючи шток стійки від провертання ключем з прорізом 6 мм. Знімаємо з штока стійки пружинну шайбу, опорну шайбу і верхню гумову подушку.

Беремо ключ звичайний на "19" і відвертаємо гайку болта нижнього кріплення стійки до кронштейна важеля балки. При цьому утримуємо болт від провертання накидним ключем на "19".

Вивішуємо заднє колесо за допомогою домкрата і виймаємо болт нижнього кріплення стійки. Якщо болт вийняти не вдається, вибиваємо його, використовуючи вибивач з м`якого металу і молоток.

Виводимо стійку з вушка кронштейна важеля і виймаємо її разом з пружиною. Переконуємося, що прокладка пружини не прилипла до кузова, і на ній відсутні ушкодження.

Знімаємо пружину зі стійки, а також распорную втулку з нижньої подушкою, чохол з чашкою і буфер стиснення (відбійник). Збірку і установку стійки з пружиною проводимо в зворотній послідовності.