Як зробити схід-розвал самому

Процедуру розвал-сходження рекомендується виконувати щорічно. Вона регулює рульове керування автомобілем, завдяки чому він стає більш стійким на трасі і краще тримає курс. За наявності достатніх знань про пристрій автомобіля виконати розвал-сходження можна самостійно.
Як зробити схід-розвал самому



Інструкція
1
Встановіть автомобіль на підйомник або на рівну горизонтальну площадку, розташовану над оглядовою ямою. Почніть перевірку з огляду рульового колеса. Переконайтеся, що воно не змінює положення при прямолінійному русі, а кількість обертів в ліву і праву сторони збігається. Встановивши автомобіль, перевірте тиск у шинах і відрегулюйте його, довівши до необхідного значення, переконайтеся в надійності кріплення підвіски і рульового механізму. Затягніть опустилися болти і гайки.
2
Визначте величину сходження коліс, розрахувавши різницю відстаней між передньою і задньою точками геометричної осі колеса. Для цієї операції можна використовувати лінійку або ланцюг з натяжним пристроєм, встановивши на прилад з телескопічних труб шкалу і контрольні ланцюжка.
3
Виміряйте сходження. Для цього потрібно встановити лінійку між коліс таким чином, щоб телескопічна трубка впиралася в боковини шин. Ланцюжка при цьому повинні торкатися землі. Стрілку на шкалі встановіть в нульовому положенні, перекатив автомобіль вперед і помістивши лінійку позаду геометричної осі коліс. Визначте за стрілкою величину сходження, скоригувавши її при наявності відхилення від нормативів.
4
Відрегулюйте розвал коліс. Підніміть автомобіль домкратом. Розрахуйте точки рівного биття покришок. Для цього скористайтеся твердим упором для руки і крейдою. Піднесіть крейда до обертається колесу і відзначте протилежні виступаючі елементи. Потім поверніть колесо так, щоб мітки опинилися по вертикалі.
5
Повісьте вантаж поряд з колесом. Різниця відстаней між верхньою частиною обода і ниткою вантажу і буде величиною розвалу, який потрібно відрегулювати так, щоб інтервал становив 1-5 мм. Для цього потрібно додати регулювальні прокладки між віссю важеля і поперечною балкою.

Переглядів: 3373

Увага, тільки СЬОГОДНІ!