Yakpros.Ru

Tesla собирается построить свой следующий завод в Германии, в непосредственной близости от Берлина. Об этом сказал глава компании Илон Маск во время своего визита в немецкую столицу, куда он приехал на церемонию вручения премии Goldene Lenkrad («Золотой руль») от издания Autobild.

Любопытно, что Маску вручили награду за победу Tesla Model 3 в категории среднеразмерных легковушек, где она опередила Audi A4 и BMW 3-Series. Прозвучавшее на фоне триумфа над традиционными лидерами класса обещание построить новый завод непосредственно в сердце Германии наверняка оказалось вдвойне устрашающим для немецких автомобильных компаний.

Ожидается, что Gigafactory 4 возведут рядом с новым незавершенным аэропортом Берлина. Позже в Твиттере Маск добавил, что фабрика будет заниматься выпуском как отдельных компонентов (аккумуляторов и электромоторов), так и готовых электромобилей. Первым на конвейер встанет кроссовер Tesla Model Y.

В свойственной ему манере Маск не упустил возможности не только напугать местных производителей, но и похвалить их: «Некоторые из лучших автомобилей в мире, очевидно, выпускаются в Германии». Также он отметил, что страна «не так уж сильно отстает» в производстве электромобилей.

Выбор Германии кажется логичным с точки зрения сосредоточения производственного и научно-технического потенциала. К тому же эта страна является одним из лидеров по переходу на электрическую тягу: достаточно вспомнить свежие модели вроде Audi e-tron, Mercedes-Benz EQC и Volkswagen ID.3.

С другой стороны, в Германии очень дорогие рабочая сила и электроэнергия. Вероятно, как минимум отчасти выбор этой страны связан с маркетингом: ключевые конкуренты Tesla сосредоточены именно здесь, и Маск хотел показать, что он не боится ворваться в «логово врага».

Ранее Tesla запустила Gigafactory 3 в Китае. Завод был построен в рекордные сроки: на его возведение ушло меньше года. При этом местные обзорщики заявляют, что выпущенные в Китае Tesla Model 3 оказались качественнее американских.

Одной из самых ожидаемых премьер 2020 года является Skoda Octavia. Автомобиль ждут как в Европе, так и в России. И если внешность следующего поколения бестселлера в целом уже известна благодаря многочисленным тизерам и утечкам, то об интерьере до текущего момента практически ничего не было известно. Теперь чешская компания представила первые компьютерные изображения салона.

Интерьеры автомобилей Skoda обычно очень консервативны. К счастью, сейчас производитель решил основательно переработать дизайн салона. В итоге центральный дисплей выпирает на манер планшета. Изменилась архитектура передней панели, вдоль которой теперь пущены декоративные полоски из пластика и прострочки.

Расположение ключевых элементов напоминает представленный в октябре Volkswagen Golf восьмого поколения. От него же достался и миниатюрный рычажок переключения режимов «автомата».

Отдельно восхваляется дизайн нового руля. Он не похож на гольфовский, ведь в нем осталось всего две спицы. Некоторые производители уже используют похожий стиль, но Skoda ранее его не применяла.

Также на скетче можно рассмотреть дефлекторы вентиляции для задних пассажиров. Они неслучайно попали на рисунок: в новой Октавии впервые появится трехзонный климат-контроль. Скорее всего, он будет предлагаться в качестве опции, так что на большинстве машин наверняка станут применяться более простые системы.

Что касается техники, то автомобиль будет базироваться на обновленной версии архитектуры MQB, которая уже легла в основу Volkswagen Golf 8. Ожидается, что Октавия станет легче на 50 кг. Для Skoda Octavia предложат дизельные моторы 1.6 и 2.0 TDI и бензиновые 1.0 и 1.5 TSI. В перспективе появятся «мягкие» и «подключаемые» гибриды. Последний сможет ездить в полностью электрическом режиме. В 2020 году ассортимент пополнится топ-версией Skoda Octavia RS, мощность которой может возрасти до 260 л.с.

Новую Октавию представят 11 ноября, старт продаж в Европе намечен на конец года. Любопытно, что сначала покажут только универсал, презентация лифтбека состоится чуть позже. До России автомобиль доберется в лучшем случае во второй половине 2020 года.

Сейчас в России Octavia уходящего образца продается по цене от 1 119 000 рублей за версию Active с 1,6-литровым 110-сильным «атмосферником» и механической трансмиссией.

В 2020 году модельная линейка Infiniti пополнится спортивным кроссовером QX55. Одной из фишек новинки станет интересная внешность, которая будет подражать знаменитой серии FX/QX70. Очередной тизер QX55 подтвердил эти догадки.

Вышедшее в далеком 2003 году первое поколение Infiniti FX стало знаковым для японской марки. Кроссовер получил настолько запоминающийся дизайн, что производитель решил сохранить форму кузова и во втором поколении модели. Таким образом, этот стиль продержался на конвейере до 2017 года, то есть 14 лет. Да и сегодня экстерьер оригинального FX все еще нельзя назвать устаревшим.

Что не менее важно, автомобиль без труда узнается в потоке. Именно по этой причине Infiniti решила снова использовать этот стиль с покатой крышей. Infiniti QX55 будет противопоставляться современным купе-кроссоверам вроде BMW X4. При этом автомобиль нельзя назвать преемником FX/QX70: он окажется компактнее, к тому же будет построен на принципиально иной платформе (поперечное расположение ДВС и переднеприводная основа у QX55 вместо продольного мотора и основного заднего привода у FX/QX70).

Вероятно, Infiniti QX55 окажется купеобразной версией Infiniti QX50. Соответственно, начинка здесь будет аналогичная: 268-сильный 2,0-литровый мотор и вариатор.

Выход QX55 на рынок запланирован на лето 2020 года. Ставку сделают на продажи в США, однако кроссовер будет доступен и в других странах. Вполне вероятно, что он доберется и до России.

Infiniti QX50 сегодня стоит от 3 075 000 рублей.

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

В Норвегии поезд снес дальнобойный тягач.

Как выглядит автомобильная погоня в исполнении индийского кинематографа.

Во Вьетнаме камеры наружного наблюдения с нескольких ракурсов засняли опасное ДТП, которое чудом обошлось без жертв.

Собачка вывалилась из окна в результате легкого ДТП.

Как можно почистить от ила оросительный канал.

Редкое зрелище: дрэгстер на дорогах общего пользования.

Съехал на обочину — и провалился.

Перед карантином в Индии все равны — даже владельцы Порше. Полисмен поймал нарушителя без пропуска — и заставляет его приседать (такое наказание).

В Китае автомобилист вез свою собаку на крыше автомобиля — и она держалась! Когда полицейские остановили машину, водитель объяснил, что вез собаку в клинику. В багажнике ей тесно, а в салоне — душно.

Байкер-экстремал покорял крутую скалу. До вершины добраться не удалось совсем чуть-чуть.

Зрелище: МЗКТ тащит на сцепке железнодорожный вагон.

С неба упала стальная рама, никого не задела.