- Як зробити двигун
- Як регулювати клапани на Камаз
- Як підключати газову поверхню
- Як відрегулювати клапани Камаз
Як влаштований динамометрический ключ
Динамометричний ключ за своїм виглядом нагадує звичайну тріскачку, забезпечену спеціальною шкалою, призначеної для визначення необхідного зусилля, що передається на різьбове з`єднання. Залежно від типу інструменту шкала може мати вигляд стрілочного манометра, але може також забезпечуватися цифровим індикаторним екраном.
У найпоширенішому випадку інструмент має шкалу, вибиту на самому клю- показником досягнутої зусилля в цьому випадку буде характерне клацання. Такий динамометрический ключ має рукоятку, здатну обертатися, і дві шкали, де завдано ряд поділок. Основна шкала розташовується на нерухомої частини інструменту, а допоміжна - на обертається рукоятці.
Зазвичай динамометрический ключ має строго обмежений діапазон допустимих зусиль, що вказується в технічній документації або в інструкції до пристрою. Ширину діапазону можна визначити і за граничними позначок на основній шкалі інструменту.
Вибираючи ключ для обслуговування автомобіля, слід заздалегідь з`ясувати, які зусилля можуть знадобитися при затягуванні різьбових з`єднань на окремих агрегатах.
Як правильно користуватися динамометричним ключем
Припустимо, що потрібно закрутити різьбове з`єднання з певним зусиллям. Для початку потрібно вибрати ключ з відповідним діапазоном. На основу інструменту накручується рухлива рукоятка. Вона стане рухатися по нерухомій шкалі інструменту. Коли рукоятка майже досягне потрібної позначки на основній шкалі, слід переключити увагу на шкалу допоміжну і прокрутити рукоятку до позначки, точно відповідної потрібного зусиллю. Ключ готовий до використання.
Тепер до динамометричні ключі необхідно прикріпити торцеву головку потрібного розміру, тобто відповідну гайці. При подальшому закручуванні гайки в якийсь момент буде досягнуто заплановане зусилля, що буде ясно по характерному клацання, який видасть інструмент. Досвідчений майстер також може відчути настання цього моменту по зміні зусилля, сприйманого рукою.
Клацання означає, що потрібне зусилля затягування вже досягнуто, так що процес можна припинити.
Якщо продовжувати затягувати різьбове з`єднання далі, не звернувши уваги на клацання, динамометрический інструмент стане працювати як звичайний ключ, затягуючи гайку далі і видаючи при цьому клацання. Щоб ключ працював довго, а з`єднання не було зіпсовано надмірним зусиллям, таких ситуацій слід уникати. Після повного загвинчування гайки до потрібного положення рукоятку слід повернути у вихідну позицію, відкрутивши її назад.