Обслуговування пасажирів на шляху прямування
Якщо говорити коротко, то основним обов`язком провідника є забезпечення максимального комфорту пасажирів під час всієї поїздки. На перший погляд може здатися, що в цій роботі немає нічого складного. Проте існує цілий список функцій, прийнятий керівництвом РЖД, який зобов`язаний виконувати кожен провідник.
Насамперед, це перевірка квитків під час посадки пасажирів на поїзд. При необхідності провідник зобов`язаний надати допомогу при посадці - висадці з вагона.
Провідник зобов`язаний зібрати і перевірити постільна білизна не раніше, ніж за півгодини до прибуття на станцію прямування. Видача постільних речей новоприбулим пасажирам також входить в перелік обов`язків провідника. Люди вже звикли, що застеляти полки в поїздах потрібно самостійно. Насправді за бажанням, цю роботу може зробити провідник. Така послуга теж входить в перелік його обов`язків.
Не менше трьох разів за добу, провідник зобов`язаний пройти по вагону і запропонувати пасажирам чай, каву та кондитерські вироби. Пасажири мають право замовити напої у будь-який час доби, причому працівник РЖД повинен принести замовлення прямо на пасажирське місце.
Провідник повинен на вимогу пасажира надати йому можливість зарядити мобільний телефон, викликати офіціанта з вагона-ресторану і принести питну воду (гарячу або холодну).
Після 23.00 і до 06.00 в обов`язки провідника входить організація та підтримку тиші і побудка пасажирів мінімум за півгодини до їх прибуття в пункт призначення.
Підтримка порядку у вагоні
Крім обслуговування пасажирів, провідник повинен постійно стежити за тамбуром і вагоном. Цілодобово в титані повинна бути певна температура, щоб завжди була гаряча вода.
В обов`язки провідника входить обов`язкова вологе прибирання вагона, туалету та тамбура кілька разів на добу. Йому необхідно також кожну годину перевіряти та поповнювати в туалетах засоби гігієни: мило, туалетний папір, паперові рушники. На технічних станціях провідник повинен виносити сміття. Провідник протирає в тамбурі поручні перед прибуттям на кожну станцію, і стежить за чистотою табличок на вагоні.
Зима - найважчий час. У цю пору року обов`язки провідників розширюються. Тепер йому потрібно ще підтримувати у вагоні оптимальну температуру, і регулярно очищати від снігу і льоду тамбури та заправні труби, а також промивати сливи унітазу і раковини окропом.
Слід пам`ятати, що провідники несуть ще й матеріальну відповідальність за довірений їм вагон, і всілякі пошкодження і пропажі він повинен буде компенсувати зі своєї кишені.