Порада 1: як замінити крило у ваз 2107

Найчастіше при дрібних ДТП страждають передні крила, тому вони й коштують дорожче задніх, хоча за обсягом використовуваного металу і складності виготовлення обидва ці елементи приблизно рівнозначні. Процеси заміни передніх і задніх крил ВАЗ-2107 схожі, але все ж деякі нюанси є.

Заміна переднього крила

Перед тим як приступити до видалення пошкодженого крила, зніміть з автомобіля бампер, передні двері, капот і антену (якщо вона є). Далі з передка авто демонтуйте фару, бічний покажчик повороту, облицювальну накладку. Візуально визначте місця точкового зварювання, - вони знаходяться в передній частині, де кріпилася фара, на стічні жолоби у моторного відсіку і в місці навішування дверей. Візьміть дриль і висвердлите точки контактного зварювання. Тепер знадобиться добре заточене зубило. Їм потрібно зрізати місця з`єднання з передом, низом боковини і її передньою стійкою. Після цього можна зняти крило і за допомогою болгарки і того ж зубила збити залишки старого пошкодженого кузовного елемента.

На наступному етапі зачистите наждачним шкіркою місця кріплення (можна скористатися болгаркою з кругом-липучкою). Після цього можна навісити капот, двері і поставити нове крило-його необхідно підігнати так, щоб не було щілин. Далі закріпіть новий кузовний елемент, наприклад струбциною, і приваріть його спочатку тимчасово. Зніміть струбцину, переконайтеся, що всі зазори дотримані і приваріть нове крило капітально.

Заміна заднього крила

Для початку в багажному відсіку зніміть обшивку, а в салоні - задні сидіння. В цілях безпеки рекомендується зняти бензобак (навіть якщо ви міняєте ліве крило). Візьміть болгарку і зріжте крило, відступивши від заводського шва приблизно на 1 см. Потужними плоскогубцями скрутіть залишився метал в стрічку і зніміть її. Огляньте внутрішню арку і при необхідності відремонтуйте її (проваріть), потім обробіть грунтовкою. Далі прикладіть крило, закріпіть його струбцинами і вирівняйте так, щоб між ним і кришкою багажника, задніми дверима були однакові зазори. Якщо все нормально, то можна приварювати (краще точковим зварюванням).

Після того як крило встало на місце, болгаркою з заточним колом відшліфуйте зварювальні шви. Потім їх потрібно покрити ґрунтовкою і обробити автомобільним герметиком. Зсередини встановлений елемент обробіть будь-яким антикорозійним складом. Після цього крило бажано повністю покрити ґрунтовкою (це відноситься і до переднього крила), т.к. заводська обробка залишає бажати кращого.