ХТО створив "літаючий танк" :: Авіація і космос

Концепція літаючого танка сьогодні може здатися абсурдною, але під час Другої світової війни до його створення ставилися дуже серйозно. Більш того, сама ідея, що зародилася ще на початку тридцятих років, не покидала уми конструкторів і в повоєнні роки.

Навіщо був потрібен літаючий танк?

Ідея «літаючого танка» виникла не набагато пізніше, ніж самі танки. Однак рівень розвитку техніки не дозволяв просунутися в цьому питанні далі ескізів на папері.

Одним з перших концепцію літаючого танка запропонував американський конструктор Д. Крісті.

Але до 30-м рокам XX століття рівень літако- і танкобудування досяг допустимої межі, при якому можна було всерйоз задуматися над втіленням ідеї в життя.

ВДВ СРСР були створені в 1930-му році. Всі передвоєнний десятиліття було десятиліттям грандіозних навчань з викидом тисяч десантників і десятків одиниць бойової техніки. Танки (а вірніше танкетки) в наступальних операціях доставлялися на місце висадки, закріплені під днищем літака і вивантажувалися на захопленому піхотою аеродромі (див. Ілюстрацію у додатку). Але під час Другої світової, коли панування в повітрі належало Німеччині, такі операції були нездійсненні. Для чого ж розроблявся «літаючий танк»?

Доставляти «літаючі танки» передбачалася партизанам для посилення їх угруповань в тилу противника. Аеродромів, особливо здатних прийняти важкий десантний літак, у них не було, тому планувалося, що танк повинен подолати відстань по повітрю і приземлитися самостійно.

Як був створений «літаючий танк»?

Технологічно вирішити завдання розраховували за допомогою навісних крил і рульової конструкції, керованої екіпажем танка. Підніматися в повітря він повинен був на буксирі літака, при наближенні до місця висадки виходити у вільний політ і, приземлившись, скидати крила. Теоретично, це можна було робити навіть на полі бою.

Практично ця ідея була важкоздійсненним і ні про яку масовості цього явища мови не йшло спочатку. В умовах війни виробляти таку висадку було вельми складно, а керована посадка була смертельно небезпечною для екіпажу. Тим не менш, дослідний зразок був створений і навіть пройшов випробування.

Над його створенням працював конструктор Олег Костянтинович Антонов, творець цілого каскаду транспортних і пасажирських літаків АН. Створений ним «літаючий танк», а вірніше «планерний танк» на основі легкого танка Т-60 був спроектований і готовий до випробувань в 1942-му році. Модель отримала назву А-40.

«Літаючим танком» в СРСР також називали знаменитий штурмовик ІЛ-2.

Випробування «літаючого танка» проводив льотчик-планерист Сергій Анохін і вони були «умовно успішними». Танк піднявся в повітря, проте потужності літака-буксирувальника (його роль виконував застарілий на той момент ТБ-3) не вистачило для повноцінного набору висоти. Подальшого розвитку конструкція не отримала і наступні доробки не проводилися, так як в умовах воєнного часу необхідно було сконцентруватися на більш важливих завданнях.