ЯК відрегулювати ручник на Тойоті

Основне завдання ручного гальма полягає в утриманні транспортного засобу в нерухомому стані на ухилах і стоянках. Крім цього, ручник на Тойоті застосовується при рушанні з місця після того, як автомобіль був зупинений на підйомі, при відмові педалі гальм і для входження в керований занос. Щоб уникнути некерованого ходу гальмівної педалі, до чого призводить неспрацювання механізму автоматичного компенсатора заднього гальма, необхідно правильно відрегулювати ручник на Тойоті.

Інструкція

Регулювання ручника на Тойоті найчастіше потрібно після того, як були зняті для ремонту гальмівні колодки, барабани, троси або рукоятки ручного гальма. Крім цього, вона дозволяє компенсувати розтягнення троса. Перш ніж ви почнете регулювання ручного гальма, зніміть обидва барабана заднього гальма. Це дозволить вам переконатися в тому, що коліщаткам регулятора розтискних планок лівих і правих вузлів гальма ніщо не заважає вільно обертатися. Кожне коліщатко поверніть назад на п`ять зубців.

Обмежувачі, які розташовані на робочих важелях повинні упиратися в краю колодок. Щоб перевірити це, попросіть помічника змістити рукоятку ручника. Якщо вони не впираються в краї колодок, огляньте троси на присутність деформацій і ознак зносу. І тільки після цього приступайте до регулювання ручника на Тойоті.

Підніміть важіль ручного гальма на один-три клацання, після чого звільніть контргайку зрівнювача, а регулювальну гайку загорніть. Після цього трос приводу ручного гальма повинен злегка натягнути. Якщо ж натяг відсутня, вам доведеться повністю замінити трос ручника.

Перевірте натяг троса. Для цього затягніть рукоятку ручного гальма на кілька клацань. Якщо все гаразд, а трос натягнутий, вам доведеться докласти чималих зусиль, щоб повернути руками заднє колесо автомобіля.

Закрутіть контргайку зрівнювача, після чого відпустіть важіль ручника і проверніть задні колеса. Якщо все зроблено правильно, вони будуть обертатися рівномірно, без будь-яких ривків. Перш ніж остаточно закрутити всі гайки кріплення, не забудьте встановити термоізоляцію гальмівної системи.

Після закінчення регулювання відпустіть задню частину автомобіля на землю і перевірте ефективність роботи ручного гальма на першій передачі.