- - Ключі накидні розмірами 13 і 50 міліметрів;
- - Шестигранний ключ розміром 32 міліметри;
- - Розвідний торцевої гайковий ключ;
- - Зубило та молоток;
- - Обценьки.
Як поміняти колодки в "Сітроені"
Гальмівні колодки на автомобілях дуже часто виходять з ладу. У цьому випадку можна звернутися в авторемонтну майстерню, де вам доведеться заплатити чималу суму за роботу або замінити їх самому.
Вам знадобиться
Інструкція
Зніміть плаваючий супорт, відкрутивши два гвинти на його задній стороні. Задачу можна спростити, знявши трос ручного гальма перед цим. Не допускайте того, щоб супорт пошкодив трубку гідравлічного гальма під час зняття.
Натисніть на поршень і зніміть бачок з гальмівною рідиною в моторному відсіку. Слідкуйте за рівнем рідини, коли натискаєте на поршні, бо це призводить до підняття рівня гальмівної рідини. Тримайте під рукою якої-небудь резервуар для збору виливається рідини. Пам`ятайте, що гальмівна рідина дуже їдкий і не варто допускати її потрапляння на внутрішні деталі двигуна. Вам слід використовувати один із ключів для натискання на поршень інакше можна поранитися.
Видаліть старі колодки і відкладіть їх в сторону. Запам`ятайте їх розташування перед зняттям.
Зніміть фіксовану частину супорта, використовуючи ключ діаметром 50 міліметрів. Це досить важко через те, що гайки сильно затягнуті.
Зніміть гайку на кришці маточини, використовуючи зубило та молоток. Акуратно постукуючи навколо неї. Через деякий час, вона відійде сама. Краю кришки можуть погано заходити в поглиблення при зворотній установці.
Відкрутіть гайку на ступиці. Зі зрозумілих причин, вона теж міцно загвинчена. Видаліть старий диск.
Залежно від того, де ви купили ваші нові диски, вони можуть йти в комплекті з кільцем ABS на них. Це металеве кільце з вбудованими магнітами, які датчики використовують на для вимірювання швидкості та імпульсу гальма, коли ABS активна. Якщо порівняти старі і нові диски, ви легко зрозумієте, чи є на нових такі кільця або їх немає. Якщо ні, то купіть новий набір окремо, або зніміть їх зі старих дисків.
Вставте нові диски, замініть гайки маточини і затягніть. Зберіть супорт і нові колодки. Прокачайте гальма кілька разів, щоб поршень потрапив на колодки. Переконайтеся, що ви все ще можете повернути диски вручну. Замініть колесо, і кілька разів поверніть. Якщо воно робить два або більше оборотів, то все зроблено правильно.
Поставте бачок з гальмівною рідиною на місце. Потім увімкніть двигун, щоб перевірити, чи заробили гальма і ABS. Якщо ви щось зробили неправильно, на приладовій панелі з`являться попередження про несправності. Повторіть процес для інших коліс.