Який автомобіль російського виробництва найкращий

Автомобільна промисловість СРСР досягла свого розквіту в 50-і і 60-і роки. Саме в той час було створено багато цікавих і оригінальних конструкцій на рівні кращих зарубіжних зразків. 70-і роки ознаменувалися будівництвом вітчизняного гіганта ВАЗ, який став масово виробляти найпопулярніші в нашій країні «Жигулі» і «Лади».

Легкові автомобілі ВАЗ

Майже кожну модель ВАЗу можна назвати народним автомобілем. ВАЗ-2101 в свій час став першим «народним» автомобілем в нашій країні. З початком його випуску автомобіль став доступний багатьом радянським громадянам. ВАЗ-2106 в свій час став не тільки самим комфортабельним автомобілем ВАЗа, але й найбільш динамічним, поступаючись у швидкості тільки «Чайка» і урядовим ЗІЛам. ВАЗ-2107 поставив рекорд з тривалості випуску: ставши на конвеєр в кінці 1981, він протримався аж до 2012 року.

Сімейство ВАЗ-2108/2109 стали першими вітчизняними передньопривідними автомобілями. У вісімдесяті роки і на початку 90-х ці моделі стали символами перебудови, мрією багатьох молодих людей.

У дев`яності роки ВАЗ став лідером вітчизняного ринку. Завод ЗАЗ став іномаркою, «Москвич» впав у затяжну кризу і врешті-решт збанкрутував, ІЖ так і не придбав широкої популярності. Лише «Волги» могли скласти «Ладам» більш-менш серйозну конкуренцію.

З початком 2000-х років ВАЗ перейнявся оновленням свого модельного ряду. Стали випускати глибоко модернізовану версію ВАЗ-2110 - «Ладу Пріору». А з 2004 року - сучасну і доступну «Ладу Калину». Після об`єднання ВАЗа з французьким автогігантом «Renault» модельний ряд поповнився «Ладою Гранта», яка замінила на конвеєрі древній ВАЗ-2107.

Позашляховики ВАЗ

Окремі слова варто сказати про «Ниву» ВАЗ-2121. В кінці 70-х це був революційний, для свого часу, позашляховик. Треба сказати, що в ті роки зарубіжні позашляховики будувалися виключно рамними, на примітивних жорстких підвісках, зі спартанськими салонами і малопотужними дизелями. Легковий дизайн, потужний двигун, затишний інтер`єр і м`яка підвіска сильно відрізняла «Ниву» і закордонних конкурентів. З моменту початку її випуску 80% машин стали поставлятися на експорт. «Нива» стала першим і єдиним автомобілем, поставляється в Японію. Зарубіжні фахівці порівнювали ВАЗ-2121 з «Range Rover» і «Jeep Wrangler».

З початком виробництва «Шевроле-Ниви» класичний ВАЗ-2121 не відправили «на спокій». Обидва цих позашляховика стали лідерами російського ринку в секторі позашляховиків. Маючи практично ідентичну ходову частину й силові агрегати, вони все ж розраховані на різну цільову аудиторію. Класична «Нива» - це найдоступніший за ціною позашляховик, а «Шевроле-Нива» - більш сучасна, більш елегантна і більше комфортабельна машина, хоч і дорожча.