Характеристики автомобільного ксенону
Ксенонові лампи мають принципову конструктивну особливість - у них відсутня нитка розжарення, яка найчастіше руйнується внаслідок вібрацій і природного зносу. Така лампа складається з двох електродів, які впаяні в колбу, і заповнена газом. Для розпалювання газорозрядної лампи необхідно напруга порядку 25 000 вольт, яка не здатна видати заводська автомобільна мережа, тому застосовуються спеціальні блоки розпалювання. Після того як лампа загоряється, напруга в ній опускається до 80-100 вольт, достатніх для її робочого стану.
Ксенонові лампи розрізняються між собою по температурі свічення, яка і визначає колір випромінюваного світла. Вимірюється вона в Кельвіна. Ксенонові лампи з температурою свічення 4300К видають білий колір світіння з легкої жовтизною, 5000К - білий, 6000К - біло-блакитний, а 8000К - блакитний. Якщо температура ксенону перевищує 8000К, то він втрачає свою ефективність, і їздити з ним в мокру погоду буде практично неможливо.
Переваги автомобільного ксенону
Автомобільний ксенон має ряд переваг над іншими видами ламп. Для початку - це тривалий термін служби, який перевищує такий у галогенних ламп в середньому в п`ять разів. Крім того, ксенонові лампи споживають приблизно на 40% електрики менше, що благотворно впливає на витрату палива, та й автомобільна мережа при цьому менш перевантажена.
Газорозрядні лампи не піддаються сильному нагріванню, завдяки чому відбувається менше нагрівання оптики. Ну а основною перевагою ксенону можна назвати їх сильну яскравість, яка приблизно в три рази більше, ніж у галогенних. Якщо ксенонове світло встановлений грамотно, то його використання не стомлює зір, а також покращує видимість в поганих умовах і в нічний час. Світло газорозрядних ламп інтенсивніше відбивається від дорожніх знаків і розмітки, що особливо важливо ночами. Також варто відзначити, що ближній ксенонове світло сприяє розширенню зони освітлення, а дальній - подовженню.