Порада 1: коли побудували перше метро в москві

Початок будівництва метрополітену

Перша ділянка московського метрополітену відкрився 15 травня 1935. Ним став ділянку Сокольницької (червоної) лінії - від власне станції метро «Сокільники» та до станції «Парк культури». Також на даній ділянці розташовувалися станції «Красносільська», «Комсомольська», «Червоні ворота», «Чисті ставки», «Охотний ряд» і «Бібліотека імені Леніна». Тоді метрополітен ще не носив ім`я В.І. Леніна, а називався іменем Л.М. Кагановича.

«Парк культури» є не тільки однією з найстаріших станцій метрополітену Москви, але й найглибшої. Глибина її закладення становить 10,5 метрів.

Станція «Парк культури» отримала свою назву завдяки близькості до парку культури і відпочинку імені Горького. Більш вкорочене «ім`я» цієї станції метро дали в 1980 році, а проектні найменування були такими - «Кримська» і «Кримська площа». Побудували «Парк культури» працівники Дистанції №8 Мосметростроя. В якості головних архітекторів проекту виступали Г.Т. Крутиков і В.С. Попов.

Назва «Сокільники» узгоджується з історичним районом Москви - Сокольницької слободою. Глибина закладки цієї станції - 9 метрів. Проектні роботи виконали архітектори І.Г. Таранов і Н.А. Биков. Будівництво було доручено співробітникам Дистанції №4 Мосметростроя.

Рішення про зведення метрополітену було прийнято в якості адекватної альтернативи трамвайному транспорту, який в 30-і роки минулого століття був сильно перевантажений. Маршрут від «Парку культури» до станції «Сокільники» повторював основний маршрут прямування найзавантаженішій трамвайної лінії. Будівельні роботи перших станцій стартували в листопаді 1931-го в рамках невеликої ділянки на Русаковской вулиці. Вони споруджувалися відкритим способом.

Офіційне відкриття першої ділянки московського метрополітену супроводжувалося масштабними святковими заходами, на яких зібралися безліч москвичів і видних радянських партійних діячів.

Метрополітен російської столиці в даний час

Діюча нині система підземної і наземної транспортування пасажирів складається з 12 ліній - Сокольницької, Замоскворецкой, Арбатско-Покровської, Філевської, Кільцевій, Калужско-Ризькій, Таганско-Краснопресненській, Калінінської, Серпухова-Тимірязєвської, Люблінсько-Дмитрівській, Каховської та Бутівської.

В рамках метрополітену також працює Московський монорейка, що з`єднує кілька станцій в північній половині столиці. Правда останнім часом постійно обговорюється питання про закриття монорельса, як нерентабельного.

Загальна протяжність всіх ліній перевищує 325 кілометрів на двоколійному обчисленні. В Московський метрополітен входять 194 станції, причому 44 з них - належать до культурної спадщини ЮНЕСКО. Згідно з планами уряду столиці, вже до 2020 року протяжність ліній збільшиться на 137 кілометри, а число станцій - на 62. Зовсім скоро в Москві почнуть працювати нові станції - «Тропарево», «Рум`янцево», «Саларьево», «Котельники», «Спартак »,« Технопарк »та інші. Згідно зі статистикою, щорічно московське метро перевозить близько 2,5 мільярда людей.