Скільки станцій метро в москві

Трохи історичних фактів

Перші станція і лінія тоді ще Метрополітену імені Л.М. Кагановича були відкриті 15 травня 1935 від «Сокільників» до «Парку культури» з відгалуженням на станцію «Смоленська».

Перейменування метрополітену в імені В.І. Леніна сталося в 1955 році.

У 2013 році столична підземка перевезла 2490000000 чоловік, причому дана цифра демонструє постійне збільшення від 2,463 мільярда за 2012, 2,388 мільярда за 2011 рік і 2,348 мільярда за 2010 рік.

Але до досягнення таких показників пройшло досить багато часу. Вперше ідея метрополітену в Москві з`явилася у влади тоді ще Російської імперії в 1875 році. Згідно з нею підземка повинна була пов`язати Курський вокзал, Луб`янській і Трубну площі, а також Мар`їно гай. Але тоді проект був відкладений.

Повторно до ідеї московського метрополітену в Росії поверталися в 1902 році, 1913, 1916 і в 1925. Проте різні проблеми, в тому числі і фінансового характеру, постійно заважали її здійсненню до 1931 року, коли будівництво, нарешті, почалося.

Скільки станцій входить в метрополітен столиці Росії?

Станом на початок 2014 року в рамках московської підземки діяли 194 станції і 12 ліній. Причому тільки 192 з них знаходяться на території міста, а ще дві - «Мякинино» і «Новокосіно» - за межами Москви.

44 станції метро в Москві входять в список об`єктів культурної спадщини ЮНЕСКО.

Згідно з планами столичної влади, вже до 2020 року число станцій збільшиться на 62, а протяжність підземки зросте на 137 кілометр з 325,4 кілометрів на даний час.

Велика частина московських станцій метрополітену Москви, на відміну від, наприклад, берлінської підземки, знаходиться під землею, і лише 16 - над поверхнею. 76 з них побудовані за методом глибокого закладення.

З`єднують різні лінії 30 пересадочних вузлів метрополітену, причому один з них сконструйований, як четирехстанціонний - «Олександрівський сад», «Арбатська», «Бібліотека імені Леніна» і «Боровицька».

Більша кількість станцій мають фіксовану за єдиним стандартом довжину - 155 метрів або 8 вагонів з невеликим проміжком. Дана норма прийнята де-факто ще під час початку зведення. Але у нових станцій, які будуть побудовані до 2020 року, ця відстань збільшиться до 162 метрів.

Винятком раніше була тільки Филевская лінія, яка спочатку була задумана для транспортування правлячої верхівки країни - станції приймали тільки потяги з 6 вагонів, але після розвитку даного напрямку вони були подовжені.