ЗВІДКИ беруться пробки на МКАД

Вважається, що в мегаполісах основна кількість пробок на дорогах пов`язано з роботою світлофорів. Але будь-якому московським автомобілісту відмінно відомо, що на МКАД, хоч там і немає жодного світлофора, в пробках можна простояти іноді більше трьох годин. Цікаво чому?

«Хто придумав, скажи, ці пробки?»

Кільцева автомагістраль навколо Москви була створена з метою розвантажити внутрішні траси і дати водіям можливість швидко і з комфортом діставатися до потрібної точки міста, минаючи численні світлофори на вулицях. Однак, незважаючи на всі старання влади, дорога виправдала своє призначення лише частково. Дістатися по ній дійсно можна, але не завжди це виходить швидше і простіше. У годину пік на МКАД можна втратити не одну годину, а звернути з неї, на відміну від внутрішньої міської траси, практично неможливо. Так чому ж МКАД задихається від пробок?

Неправильні розв`язки

Московська кільцева дорога - траса багатосмугова. Це дає можливість великій кількості машин рухатися з високою швидкістю. І все б нічого, але деяких моментів архітектори явно не врахували. Наприклад, щоб з`їхати з МКАД на потрібну внутрішню дорогу, водії змушені довго і болісно чекати своєї черги - з`їзди і розв`язки з широкою траси 1-2 смугові. Виходить пляшкове горлечко, біля якого регулярно збирається велика кількість машин. Рух всім іншим це теж сильно ускладнює.

Вантажний транспорт

На багато внутрішні дороги Москви фури і ваговози просто не пускають. Проте якось потрапити в пункт призначення їм необхідно. Ось і їдуть такі машини по кільцевій. Зрозуміти їх, звичайно, можна. Водії фур - такі ж учасники дорожнього руху, як і всі інші. Однак часто саме великі важкі машини стають причиною заторів і аварій на трасі.

До речі, за спостереженнями досвідчених водіїв, часто аварії пов`язані з елементарною неграмотністю водіїв легкових автомобілів. Не всі знають, що у фури праворуч сліпа зона - машини, що їдуть з цього боку, водій просто не бачить. Тому бажаючих перебудуватися або проскочити вперед чекає неприємний сюрприз. Всіх же інших учасників руху очікує пробка і втрата часу.

Відсутність інформації

Сьогодні майже кожен водій має можливість дізнатися про стан дороги та її завантаженості по необхідному йому напрямку. Однак не всі її використовують, а даремно. Плануючи свій маршрут з урахуванням інформації про пробки, водії могли б значно полегшити життя не тільки собі, а й іншим. Адже в заторах доводиться стояти всім одночасно.