ЯКІ є карданні вали :: Запчастини та аксесуари

Карданні вали можуть мати різну кількість підшипників і хрестовин. Розрізняють карданні вали і за типом матеріалу, з якого вони виконані. У деяких авто можна зустріти здвоєні вали.

Інструкція

На сьогоднішній день асортимент карданних валів надзвичайно широкий. Продукція одного виробника може істотно відрізнятися від продукції іншого, та й у кожної моделі автомобіля може використовуватися певний вид цього пристрою.

Залежно від наявності або відсутності підвісних підшипників виділяють двоопорні карданні вали, що не мають підвісної подшіпніка- триколісні карданні вали, у яких є один підвісний підшипник і чотириколісні карданні вали, обладнані двома підшипниками. Зверніть увагу, що більшість автомобілів оснащено карданними валами з одним підвісним підшипником. Пристрій з двома підшипниками встановлюють на позашляховики, наприклад Chrysler і Lexus.

За типом кріплення карданні вали поділяють на кардани з хрестовиною, кардани рульового механізму і кардани зі ШРУС. Що стосується карданів першого типу, то їх конструкція у формі хрестовини забезпечує збіг осей обертання обертових елементів. Такі кардани встановлюють на задньопривідні автомобілі, але якщо ви хочете зменшити вібрацію своєї вітчизняної «ластівки» при їзді по бездоріжжю, ви можете встановити карданні вали з шарнірами рівних кутових швидкостей.

Карданні вали рульового механізму мають кілька хрестовин, а вали зі ШРУС перешкоджають появі вібрації трансмісії і запобігають швидкий знос агрегатів і вузлів. Крім того, кардани зі ШРУС не мають рухомих шліцьових з`єднань, які потребують регулярного обслуговуванні, тому саме їх можна вважати найбільш вдалим варіантом в плані оснащення вашого авто. Розрізняються карданні вали і за матеріалом, з якого вони виготовлені. У продажу ви зможете знайти вали з алюмінію, чавуну і сталі. Останнім часом найбільшою популярністю стали користуватися саме сталеві вали.

Деякі авто обладнають здвоєними карданами. До складу такого з`єднання входить дві і більше складових частин. Конструкція подібного типу виключає биття і вібрацію вала на високих швидкостях, чого не скажеш про міжосьових карданних валах, які згинаються і дають дисбаланс при будь-яких ваших спробах прокотитися з вітерцем. Тому позашляховики і інші автомобілі, розраховані на високі швидкості, обладнають складовими валами.

Карданні вали з евольвентними шлицами прийшли на зміну пристроям зі стандартним рухомим шліцьовим з`єднанням. Останнє і саме по собі швидко зношувалося, і сприяло виведенню з ладу інших агрегатів трансмісій. Евольвентні шліци, що мають спеціальну форму, запобігають появі вібрації і продовжують термін служби кардана.