ЯК вийняти відламати свічку на ВАЗ

Обламана свічка - страшний сон автомобіліста. Між тим, це привід зовсім не для паніки, а навпаки - для рішучих дій. У більшості випадків можна вирішити проблему своїми руками, навіть не заїжджаючи на СТО.

Вкручування свічок потрібно обов`язково проводити з контролем моменту затягування і тільки при наявності мастила з високою температурою плавлення - графітової або мідної. Це допоможе уникнути такого неприємного казусу, як обламана свічка. Якщо ж неприємність вже трапилася, є кілька способів позбавитися від свічки в голівці блоку циліндрів.

За допомогою біти Spline або Torx

Найпростіший і маловитратний спосіб викриття облом свічку на ВАЗ - це пожертвувати фігурної битою в формі "зірочки". Для вилучення свічки потрібно насадка Torx, Spline або інша подібна з розміром 12 мм. На биту потрібно надіти подовжувач і кількома точними ударами увігнати її на два-три міліметри в шийку обойми, що застрягла в блоці.

Краще заздалегідь обробити свічку мастилом швидкої дії або налити в паз кришки гас і залишити на добу. Викручування облом свічки проводиться храповой рукояткою проти годинникової стрілки. Цей метод підходить для свічок, облом з причини шлюбу, але сильно затягнуті свічки їм викриття навряд чи вдасться.

Викручування обламаної свічки екстрактором

Свічку можна викрутити спеціальним екстрактором. Цей інструмент є сумішшю свердла і мітчика з лівою різьбою. Він спеціально призначений для викручування облом болтів і шпильок.

Екстрактор від руки закручують в обойму проти годинникової стрілки, подальше введення відбувається за допомогою воротка. Після декількох оборотів від обойми відокремиться спідниця, яка застрягне на екстракторі і не дозволить продовжити вкручування. Спідницю слід видалити і ввести зенкер заново. З часом зусилля вкручування стане настільки велике, що свічка піддасться і викрутиться. При використанні екстрактора не утворюється стружка, яка може потрапити в циліндр і пошкодити його.

Висвердлювання і викручування «ввертиш»

Якщо перші два методи не допомогли, потрібно знімати кришку ГБЦ і висвердлюють в обоймі свічки отвір. У нього вкручують спеціальну гільзу відповідного діаметру, що має на внутрішній стороні або шестигранну насічку, або різьблення. Дану операцію не можна проводити на двигуні, оскільки великий ризик потрапляння стружки і металевого пилу в робочу область циліндра.

Краще відвезти кришку ГБЦ в токарську мастесрскую, де отвір і установка «ввертиш» будуть проведені максимально обережно і точно, без пошкодження різьблення. У кожному разі, розбирання ГБЦ може послужити відмінним приводом для поточного ремонту газорозподільного механізму, поршневої системи і заміни прокладок.