ЯК вибрати масло для коробки

Коробка передач - важливий елемент автомобіля, від характеру її роботи залежить, наскільки чуйно автомобіль буде слухатися ваших наказів, і наскільки оптимально буде працювати двигун. Щоб коробка передач працювала стабільно, необхідно використовувати правильні мастильні матеріали.

Інструкція

Відкрийте інструкцію по експлуатації автомобіля, там обов`язково будуть вказані необхідна в`язкість масла, температурні режими та інші параметри. Ви повинні строго дотримуватися цих рекомендацій при виборі масла.

Змащувальні масла забезпечують противозадирні і протівоізносие властивості, так як задираки в коробках передач рідкісні, орієнтуйтеся саме на протизносні властивості масла.

Масла класифікуються за якістю (система класифікації API) і по в`язкості (система класифікації SAE). Чим вище остання цифра в класифікації API, тим краще масло. Для більшості сучасних автомобілів підійдуть масла GL-5 і GL-6 по класифікації API. Для старих моделей ВАЗ краще підійдуть масла класу GL-4.

Класифікація SAE може допомогти при виборі зимового масла - в холодну пору року необхідно використовувати трансмісійне масло, до складу назви якого входить індекс W.

Масла можуть мати мінеральну, синтетичну і напівсинтетичних основу. Для коробки передач основа не має особливого значення, але мінеральне масло буде набагато вигідніше з економічної точки зору.

Багато виробників масел запевняють, що для коробки передач можна використовувати моторне масло. Це вірно лише у випадку топових виробників. У будь-якому випадку, краще проконсультуватися з автомеханіком, перш ніж заливати в коробку передач моторне масло.

Перед зміною масла в коробці передач її обов`язково потрібно очистити і промити, так як новий засіб і залишки старого можуть бути несумісні.

Для автоматичних коробок передач потрібна спеціальна малов`язкі рідину. Виробники масел розробили спеціальну класифікацію для таких рідин - ATF. Тільки такий мастильний матеріал може використовуватися для автоматичних коробок, заливаючи в них звичайне трансмісійне масло, ви ризикуєте вивести механізм з ладу.