Чи варто промивати двигун перед заміною масла

Промивати обов`язково!

Промивати двигун автомобіля перед заміною масла чи ні - питання гострий. Він має затятих прихильників як однієї, так і іншої точок зору. Чим мотивують прихильники кожної з точок зору? Моторне масло в процесі роботи двигуна вбирає в себе мікроскопічні тирса тертьових деталей, відкладення смоли, нагару, в осад випадають відпрацьовані присадки. Все це погіршує первинні властивості масла і поступово накопичується на дні картера і в пазухах. Проти незаперечного факту не заперечують і противники операції з промивки двигуна. Однак прихильники першої установки наполягають на тому, що, якщо не провести проміжну заливку спеціального промивного масла і потім злити його - все сміття, всі шлаки залишаться і швидко забруднять свіже масло.

Противники кажуть, що у складі сучасних синтетичних масел вже є очищаючі присадки, а промивні масла придумали виробники для отримання додаткового прибутку.

Чим промивати

Як промивних використовують дешеві сорти мінеральних масел, наприклад, автол, він має дуже низькі мастильні показники. Для досягнення необхідного ефекту в нього додають активні лужні присадки, покликані очищати двигун від шкідливих відкладень. На цій агресивній суміші двигун повинен попрацювати в щадному режимі добу-дві, після чого знову змінюється масло з масляним фільтром.

Враховуючи незручності, пов`язані з протяжністю процесу, хіміки розробили сорти промивного масла прискореного дії - «п`ятнадцятихвилинку». Цей склад ще агресивніше. Двигун з таким маслом повинен пропрацювати на холостому ходу не більше 15 хвилин, після чого воно зливається і заправляється свіже експлуатаційне масло.

Альтернатива: в відпрацьоване масло влити 300 мл концентрованої промивної рідини і поганяти двигун протягом 15 хвилин. Потім злити старе масло і залити свіже із заміною фільтра.

Геть промивки!

Противники промивки з використанням агресивних сумішей вважають, що вони шкодять деталям двигуна. Якщо масло дуже забруднене, найбільш прийнятним варіантом буде скорочення інтервалу пробігу і заміна його раніше обумовленого терміну: через 1-2 тис. Км, потім через 4-6 тисяч знову заміна. Особливо небезпечна промивка двигуна на НЕ новому автомобілі з невідомою історією.