Як правильно перемикати швидкості
На автомобілях з АКПП автомат самостійно здійснює перемикання передач. У випадку з механічною коробкою водієві доводиться самому визначати момент переходу на підвищену або знижену передачу. Щоб не завдати шкоди основним агрегату трансмісії, робити це треба правильно.
Інструкція
Ви рухаєтеся на першій передачі, поступово розганяючи автомобіль. За часом цей проміжок недовгий, якщо ви перебуваєте на хорошій дорозі, а не долаєте якісь вибоїни і канави. Моментом для переходу на другу передачу буде набір швидкості приблизно до 20 км / год.
Зніміть праву ногу з педалі газу, лівою ногою вичавіть педаль зчеплення до упору, досить швидко, але не різко. На одну-дві секунди переведіть важіль перемикання швидкості в нейтральне положення - і включайте другу передачу. Швидко, але плавно відпустіть педаль зчеплення і так само плавно підсилюйте тиск на педаль газу. Автомобіль при цьому не повинен сіпатися і пробуксовувати, а поступально розвивати швидкість.
Розвинувши швидкість до 35-40 км / год, можете переходити на третю передачу. Руху ті ж: прибираєте праву ногу з педалі газу, вичавлюєте зчеплення і переводите важіль швидкостей через нейтральну передачу на третю. Тепер ці операції можна проводити швидше. Розігналися до 50-60 км / год, переходьте на четверту і далі.
Долаючи поганий ділянку дороги, переходите на знижену передачу. Для цього перекажіть праву ногу на педаль гальма і встановіть необхідну швидкість руху. Вичавивши зчеплення, переведіть важіль, не затримуючи його в нейтральному положенні, на відповідну швидкості передачу. Плавно відпустіть педаль зчеплення і додайте газ.
Намагайтеся з самого початку навчання самостійного водіння не дивитися на важіль перемикання швидкості, педалі і прилади, а вся увага приділяти дорожній обстановці: руху інших автомобілів з боків, попереду і ззаду, сигналам світлофора і дорожньої розмітки. Відстежуйте ситуацію за допомогою дзеркал - бічних і заднього виду.
Чи не практикуйте з метою якнайшвидшого розгону свого автомобіля перемикання на підвищену передачу, минаючи проміжну. Наприклад, з другої відразу на четверту. Це веде до якнайшвидшого зносу задіяних вузлів і деталей. Крім того, двигун може повести себе неадекватно і стихнути в найбільш непередбачуваний момент, а ви тим самим створите аварійну ситуацію.