Як вибрати плити
Для спорудження дороги використовуються армовані вироби товщиною 140-180 мм. Виробники випускають плити з гладкою або рифленою поверхнею. Останній варіант краще протистоїть утворенню полою. Використовуваний залізобетон повинен бути стійким до ударних навантажень, температурі, осідань. При цьому в російських кліматичних умовах стійкість до низької температури повинна бути не нижче F150. Форма плит може бути різною: від звичайних прямокутників і квадратів до трапецій і шестикутників. Стандартні розміри:
- довжина: від 1,75 м до 6 м-
- ширина від 1,7 м до 3,75 м-
- середня маса: 2,2 т.
Технологія укладання
На підготовчому етапі необхідно зрізати верхній шар грунту і вирівняти грейдером поверхню. Потім за розмірами приготованих плит викопується траншея глибиною 25-50 см (залежно від передбачуваного навантаження). Наступний крок - укладання геотекстилю, який необхідний для захисту від вимивання ґрунту і появи рослин. Потім дно рову з геотекстилем засипається піском (товщина шару 15-20 см) або щебенем дрібної фракції. Якщо використовується пісок, то можна додати в нього цемент, що додасть додаткову міцність основі-однак експлуатувати таку дорогу можна буде не раніше, ніж через дві доби після закінчення робіт. На заключному етапі підготовчих робіт піщана подушка поливається водою.
Ж / б плити монтуються послідовно, при цьому перший ряд вирівнюється по шнуру. Укладання може проводитися з зазором або встик. Утворилися щілини, шви заповнюються цементно-піщаною сумішшю або дрібним щебенем. Покладену плиту необхідно утрамбувати кувалдою через дерев`яну прокладку. Іноді для забезпечення монолітності покриття зварюють монтажні петлі, з`єднуючи їх між собою. Готову дорогу з ж / б плит можна використовувати як основу під асфальтове покриття.