КОЛИ з'явилася Ейфелева вежа :: Подорожі та туризм

Ейфелева вежа - Один з головних символів Франції та Парижа. Її творцем є архітектор Густав Ейфель, на честь якого і одержало спорудження своє ім`я. Нерідко вежу називають «металеві мережива» за оригінальну ковану конструкцію, а також «залізної дамою» або «залізної леді».

Інструкція

У 80-х роках 19 сторіччя Париж готувався до проведення Всесвітньої виставки, присвяченої пам`яті столітнього ювілею Французької революції. Для прикраси виставки міська влада вирішила спорудити тимчасову споруду - вхідну арку. Був проведений конкурс на кращий архітектурний проект, і одним з його переможців став інженер Густав Ейфель.

Будівництво вежі почалося в 1887 році. Через два роки, в 1889, якраз до відкриття виставки, всі роботи були завершені. «Залізна дама» постала перед мешканцями та гостями французької столиці у всій красі.

Висота вежі становила 300 метрів. У той час це була найвища споруда у світі. Складається «залізна леді» з трьох платформ, які тримають чотири колони. А на самому верху знаходиться маяк з куполом і оглядовий майданчик. Найвитриваліші можуть потрапити на неї по сходах - на верх вежі ведуть 1792 сходинки. Також подивитися на Париж з висоти пташиного польоту можна піднявшись на ліфті.

Правда, в 19-му столітті подобалася вежа далеко не всім. Творча інтелігенція Франції з самого початку виступала проти будівництва «залізної леді». Письменники, художники, музиканти писали листи владі Парижа із заявами, що спорудження Ейфеля НЕ буде гармоніювати з іншими пам`ятками французької столиці, просили розібрати вежу. Але незабаром всі незадоволені змирилися.

У день відкриття виставки на Ейфелевій вежі запалили 10 тисяч газових ліхтарів. Трохи пізніше їх змінили електричні лампи. Будова мала величезний успіх. Під час проведення виставки її відвідало більше 2 мільйонів чоловік. А всі витрати на будівництво окупилися приблизно через рік.

За задумом, Ейфелева вежа підніматися над Парижем повинна була 20 років, потім її планували розібрати. Однак цього не сталося. По-перше, вежа стала настільки популярна, що зносити її було економічно не вигідно. А по-друге, «залізна дама» була ідеальним місцем для установки антен, необхідних для роботи радіо, а пізніше і телебачення.

Антени, які поставили верхівку вежі, збільшили висоту «залізної леді» до 324 метрів. Сьогодні з Ейфелевої вежі віщають кілька телеканалів і радіостанцій.

Спочатку Ейфелева вежа була золотистого кольору. Але з роками її перефарбовували від жовтого до червоно-коричневого. Сьогодні металеві мережива мають свій офіційно запатентована колір - «коричнево-Ейфелеву».

Для відвідувачів на платформах Ейфелевої вежі працює кілька ресторанів і кафе. Споруда є одним із найбільш упізнаваних архітектурних об`єктів світу і самим відвідуваним туристичним пам`ятником.