ЯК вибрати велосипед б / у :: Спортивний інвентар

Деякі сучасні велосипеди можна з легкістю віднести до предметів розкоші, їх вартість наближається до ціни невеликого автомобіля. Тому покупка вживаного двоколісного коня вже не здається чимось незвичайним. Щоб не помилитися при виборі уживаного велосипеда, необхідно знати, на які саме моменти слід звернути пильну увагу при його придбанні з рук.

Про що варто розпитати продавця

Найчастіше старі велосипеди продаються за допомогою подачі оголошень в газети або інтернет. Не поспішайте хапати перший же ліпший, особливо якщо ціна здається підозріло низькою. Уважно опитаєте колишнього власника про те, як він ним користувався.

Можете навіть скласти невеликий список питань, що виглядає приблизно так:
- Скільки років велосипеду?
- Наскільки інтенсивним було його використання?
- Хто на ньому їздив?
- По яких дорогах проводилася їзда (рівнини, гориста місцевість)?
- Де зберігався велосипед, в гаражі або перед будинком на вулиці?

І так далі ...

Колеса

Уважно огляньте колеса, вони повинні виглядати ідеально. Наприклад, мати ідеально круглу форму. Не допускається навіть легка пористість шин. Перевірте стан спиць, чи всі вони є в наявності, чи щільно сидять. Як тест можете спробувати звести разом дві сусідні спиці, вони можуть злегка пружинити під пальцями, але ні в якому разі не стикатися один з одним. Пошукайте на колесах сліди іржі, якщо вдалося такі виявити, велосипед краще не брати. Підніміть велосипед, Крутаніте колесо і злегка доторкніться до обода збоку пальцем, найменша нерівність тут же видасть себе з головою.

Рама

Наступним етапом проведіть інспекцію рами. Ні в якому разі на ній не допускається наявність навіть невеликих вм`ятин і тим більше тріщин. Огляньте зварні шви, вони дуже легко іржавіють, а іноді навіть і тріскаються. Педалі велосипеда повинні бути з одного боку добре закріплені, а з іншого вільно обертатися навколо своєї осі.

Гальма

Найбільш важлива частина уживаного велосипеда - гальма, від них залежатиме ваша безпека, а може навіть і життя. Перевірте всю систему на цілісність, особливу увагу приділіть гальмівним колодках, профіль на них не повинен бути менше 1 мм. Проїдьте з десяток метрів і зробіть повне гальмування. Велосипед повинен негайно ж зупинитися, легке шелестіння при цьому цілком допустимо, а ось скрип або вереск небажані.

Ланцюг

Велосипедна ланцюг повинна виявитися природно цілою, бути добре натягнутою, ретельно змащеній, безперешкодно прокручуватися як вперед, так і назад. Якщо велосипед забезпечений системою перемикання швидкостей, доведеться її не тільки оглянути, але й протестувати на працездатність.

Як бачите, вибір уживаного велосипеда - справжнє мистецтво, тому не соромтеся здатися занудою, приділіть інспекції якомога більше часу, зробіть пробну поїздку, тому що від вашої скрупульозності буде залежати не тільки безпеку вас самих, але і тих, хто зустрінеться вам в дорозі.