Як дізнатися, чому горить датчик подушки безпеки

Всі індикатори на приладовій панелі, особливо зловісного червоного кольору, не просто інформують водія про можливі проблеми, а іноді вказують на серйозні несправності автотранспортного засобу. Але з цими індикаторами є нюанси. Наприклад, індикатор перевірки двигуна може горіти і жовтим, але от значок Airbag завжди горить тільки червоним. Стало бути, він дійсно важливий.

Як же бути водієві, якщо цей індикатор загорівся і вже деякий час не дає йому спокою? Чи все нормально з подушками? Перш ніж робити якісь висновки, зрозумійте саму природу і призначення цього індикатора.

Штатна робота індикатора Airbag

Цей індикатор повідомляє водія про справність подушок безпеки, а також про їх несправності. У штатному режимі індикатор веде себе таким чином:

• При включенні запалення починається тестування системи пасивної безпеки SRS. Це тестування займає близько 6 - 7 секунд. Протягом усього часу індикатор Airbag може, як постійно горіти, так і мигати.


• Після закінчення тестування системи SRS, індикатор Airbag повинен згаснути і не загорятися до наступного запуску двигуна.

Позаштатна робота індикатора Airbag

Якщо ж двигун запущено, все працює як годинник, а індикатор Airbag залишається горіти, значить, в системі пасивної безпеки SRS трапився якийсь збій. Слід мати на увазі, що це ще не означає непрацездатність подушок! Вони все ще можуть спрацювати у випадку аварії. Однак є ризик і таких несправностей, при яких ваші подушки дійсно не спрацюють, або спрацюють, але не всі. Ось чому індикатор Airbag горить червоним, ось чому при його позаштатної роботі необхідно їхати в спеціалізований автосервіс на діагностику системи.

Найпоширенішою причиною постійно палаючого індикатора Airbag є найпростіше відсутність контакту в підрульовому контактному кільці. Якщо ж автомобіль куплений не в салоні і цей індикатор горів завжди, є сенс задуматися, на своїх Чи місцях в цьому автомобілі подушки безпеки взагалі? Як би не сталося, що вони відпрацювали у попереднього власника, але він не спромігся встановити нові. У такому випадку вам можна тільки поспівчувати, оскільки відновлення подушок безпеки в сучасному автомобілі може вилитися в солідну суму.

Також поширені такі сценарії несправності:

• відсутність контакту з подушкою і ременем безпеки;


• відсутність відповіді від датчика удару;


• помилкове спрацьовування блоку управління подушками безпеки в результаті відключення акумулятора (наприклад, в результаті аварії).

Незалежно від причини, радимо не відкладати проблему палаючого датчика подушки безпеки в дальній ящик, а з`їздити в спеціалізовану автомайстерню якомога раніше.