Обігрів салону на класиці
У моделях ВАЗ від першого до сьомого покоління встановлений найбільш простий і невибагливий в обслуговуванні механізм опалювальної системи. Для включення вентилятора використовується тумблер-перемикач, розташований в лівій частині панелі управління обігрівачем. Установка режиму вентиляції та опалення салону проводиться трьома важелями: верхній регулює температуру, середнім можна ввімкнути або вимкнути приплив зовнішнього повітря, нижній встановлює розподіл тепла по салону. На бічній частині роздільника лицьовій панелі з боку водія встановлений важіль управління повітророзподільної кришкою.
Включення і настройка грубки на автомобілях ВАЗ восьмого і дев`ятого покоління
Пристрій грубки в автомобілях ВАЗ 2108 і ВАЗ 2109 вважається більш досконалим, ніж в ранніх моделях. Включення вентилятора проводиться поворотом рукоятки регулювання швидкості, яка має чотири положення. Режим вентиляції встановлюється двома важелями: лівим можна включити приплив теплого повітря в область ніг, правий же встановлює розподіл між лобовим склом і дефлекторами салону. Вибір температури здійснюється вручну за допомогою нижнього важеля. Сам блок управління розташований в центральній частині лицьової панелі, між водійським і пасажирським сидіннями.
Робота опалювальної системи в новітніх авто
У самих пізніх моделях автомобілів ВАЗ система опалення має автоматичний режим роботи, який регулюється датчиком повітря, розташованим в салоні, термостатом грубки і електронним блоком управління. Залежно від температурних параметрів, контролер регулює швидкість обертання припливного вентилятора і положення заслінок нагрівальної та вентиляційної системи. Панель управління обігрівачем розташована посередині лицьовій панелі, відразу під двома центральними дефлекторами. Включення грубки здійснюється поворотом правої рукоятки з нульового положення в будь-яке з чотирьох інших: автоматичне або три передвстановлені швидкості. Вибір температури проводиться лівої рукояткою: вона має сім положень від 16 до 30 градусів з кроком в 2 градуси і регулює температуру повітря в салоні. Вибір режиму циркуляції здійснюється кнопками з відповідними мнемонічними позначеннями.