ЯК правильно встановити радіатор

При певній вправності замінити радіатор на улюбленому автомобілі можна, не вдаючись до допомоги автомайстерень, що істотно заощадить і час, і гроші.

Інструкція

Перед заміною старого радіатора на новий демонтуйте радіатор охолодження. Для цього встановіть автомобіль на горизонтальній площадці, зафіксуйте гальмом. Відкрийте капот і відключіть акумуляторну батарею. Від`єднайте дроти від електровентилятора радіатора і датчика температури. Зніміть все те, що, на вашу думку, буде заважати демонтажу радіатора. Залежно від моделі автомобіля це може бути звуковий сигнал, бампер, декоративна решітка або накладки, радіатор кондиціонера і т.д. Злийте охолоджуючу рідину після охолодження двигуна - вона вам ще знадобиться для подальшого використання. Якщо немає спеціального зливного крана, це можна зробити, від`єднавши нижній патрубок, попередньо звільнивши його від хомута. Зніміть хомути і шланги з решти відводів радіатора і від`єднайте розширювальний бачок. Відверніть гайки кріплення рамки і зніміть дифузор з вентилятором. І тільки потім акуратно вийміть радіатор.

Здійснити демонтаж радіатора кондиціонера багато складніше, адже в якості робочого тіла в ньому використовують речовину, що переходить з жідкообразного стану в газ. Тому приготуйтеся до більш трудомісткою роботі. Всі з`єднання виконані трубками з посиленими герметичними роз`ємами. Розберіть вузол за допомогою спеціальних ключів або обріжте трубки спеціальним дисковим ножем, які при подальшій установці спаяти твердим срібним припоєм. Перед початком демонтажу звільніть систему від фреону, для чого розкрийте спеціальний патрубок на компресорі. Для монтажу нового або відремонтованого старого радіатора кондиціонера користуйтеся зворотним алгоритмом робіт. На спеціальному стенді заправте систему кондиціонера фреоном.

Щоб встановити радіатор охолодження на авто самостійно, переконайтеся, що маєте чітке уявлення про пристрій і особливості системи охолодження двигуна. До того ж, вирішуючи це завдання, приготуйтеся до придбання безлічі унікальних деталей. Це є наслідком того, що, працюючи в складних температурних умовах, гумові трубки стають менш пружними і приходять в непридатність. Враховуйте, що замінити доведеться майже всі металеві хомути, що фіксують шланги на відводах радіатора, водяного насоса і термостата. Під час ремонтних робіт перевірте на герметичність опалювальну систему кабіни або салону, оскільки в ній знаходиться та ж охолоджуюча рідина, що і в двигуні. Зверніть увагу, що складність перевірки полягає ще й у важкодоступність елементів обігрівача. Встановлюючи радіатор на місце, чітко дотримуйтесь планом, використаному при демонтажі, використовуючи зворотний порядок робіт.