Звук, що видається свистком, змінюється залежно від режиму роботи двигуна. На низьких оборотах звук свистка відповідає легкому свисту турбокомпресора на холостому режимі, а при натисненні на педаль газу - посилюється у відповідності зі швидкістю руху. Звук свистка приємний на слух і не викликає негативних відчуттів, що вигідно відрізняє даний пристрій від прямоточних глушників.
Основні типорозміри
Щоб поставити свисток на глушник, необхідно правильно підібрати його типорозмір. Виробники пропонують встановити на машину турбосвісток, виготовлений в одному з чотирьох варіантів виконання. Типорозмір свистка, призначеного для установки на певну модель авто, залежить від об`єму двигуна.
Свистки мінімального розміру S призначені для використання на скутерах і мотоциклах. На глушники машин з об`ємом двигуна до 1,5 л встановлюється свисток типорозміру M, а для автомобілів з двигунами робочим об`ємом від 1,5 до 2,0 л - типорозміру L. На нестандартні моделі глушників і автомобілі з двигунами об`ємом понад 2,0 л встановлюються турбосвісткі типорозміру XL. Конструктивно свистки різних типорозмірів відрізняються діаметром прохідного перерізу, який може становити 25, 30 або 35 мм.
Конструктивні особливості та установка
Корпус свистка виготовляється з високоякісного алюмінію - легкого і міцного металу, який не піддається дії корозії. Одним з конструктивних елементів свистка є регулятор, що змінює кількість проходить через нього. Змінюючи положення регулятора, можна налаштувати необхідний тембр звуку.
Для установки на глушник автомобіля свисток має спеціальний вигнутий кронштейн, який містить отвір з притискним болтом. Щоб встановити турбосвісток, досить помістити його у вихлопну трубу глушника і закріпити за допомогою болта. Дана дія не представляє особливої складності, тому установку можна виконати як в автомобільній майстерні, так і самостійно.