Існує ряд способів додати движку десяток-півтора «конячок», хоча слід відразу ж попередити про те, що це помітно скоротить терміни експлуатації двигуна. Однак, якщо ви все ж зважилися на оперативне втручання, то перейдемо до розгляду суті питання.
Що входить в поняття тюнінг двигуна
Тюнінг двигуна (форсування) можливий як поверхневий, так і більш глибокий. Тюнінг першого типу передбачає собою проведення процедур щодо полегшення «дихання автомобіля», що досягається:
1. Заміною штатного повітряного фільтра на так званий фільтр з нульовим опором. Суть маніпуляції полягає в тому, щоб значно знизити витрати енергії, яка йде на засмоктування повітря в двигун.
2. Оптимізацією системи випуску вихлопних газів з метою домогтися більш легкого проходу газів через вихлопну систему. Ці роботи полягають в установці випускного колектора типу «павук» і так званої «прямоточною» вихлопної системи. Треба сказати, що крім невеликого збільшення потужності двигуна, ви отримаєте і більш агресивний звук при його роботі (наслідок установки «прямотока»), що, можливо, принесе вам необхідні відчуття.
Особливості глибокого тюнінгу
Ви налаштовані серйозно і вас не зупинить перспектива швидкого зносу двигуна? Тоді можете переходити до глибокого тюнінгу, тобто до серйозної зміни характеристик силового агрегату.
Найбільш часто проводиться чип-тюнінг, коли змінюється заводська прошивка в електронному блоці управління подачі та регулювання паливної суміші. Такою процедурою можна не тільки на 15-20% підняти потужність, але й істотно збільшити крутний момент. Практикується при необхідності (або за бажанням) розточування циліндрів, установка полегшеного коленвала і поршнів. Всі ці дії в комплексі можуть дати дуже серйозний ефект (до двократного збільшення потужності).
Добившись поставленої мети, збільшивши динамічність і швидкісні характеристики машини, не забудьте адаптувати під нові реалії і гальмівну систему вашого автомобіля, і елементи підвіски.