НАВІЩО потрібен конденсатор :: Запчастини та аксесуари

Коли говорять про конденсаторах стосовно автомобілів, в першу чергу мають на увазі систему запалювання. У ній конденсатори почали застосовувати тоді, коли вона була контактної, і застосовують до цих пір.

Інструкція

У класичній контактній системі запалювання конденсатор підключений паралельно переривач. Котушка запалювання (бобіна) є автотрансформатором, коефіцієнт трансформації якого не так уже й великий. Тому при замиканні контактів переривника, коли напруга на її первинній обмотці стрибком зростає від нуля до напруги бортової мережі, амплітуди імпульсу, що виробляється вторинною обмоткою, для пробою свічки не вистачає. Одночасно з цим в котушці починає накопичуватися енергія у вигляді магнітного поля. Коли ж контакти розмикаються, ця енергія виділяється, і на висновках первинної обмотки з`являється напруга самоіндукції, що перевищує напруга бортової мережі майже в 20 разів. Але напруги для виникнення струму недостатньо - потрібна також замкнута ланцюг. Без конденсатора її утворювали б акумуляторна батарея та іскра між контактами переривника, чому останні би сильно зношувалися. Якщо ж паралельно переривач підключений конденсатор, ток йде через нього. На вторинній обмотці бобіни виникає напруга, що перевищує напругу самоіндукції на коефіцієнт трансформації, пробиває іскровий проміжок свічки.

Принципи дії електронних систем запалювання різні. В одних з них, як і в контактних, відбувається комутація первинної обмотки котушки запалювання, що живиться від бортової мережі, тільки ця комутація проводиться безконтактним способом. В інших напругу бортової мережі заздалегідь підвищується приблизно в 20 разів перетворювачем. Цим напругою заряджається конденсатор. У момент, коли потрібно іскра, конденсатор замикається на бобіну і розряджається на неї, потім відключається від неї і знову заряджається від перетворювача. У системах другого типу іскроутворення відбувається не в момент розмикання, а в момент замикання.

Знаходять застосування конденсатори і в допоміжних вузлах електронних системи запалювання. Такі, наприклад, фільтри харчування, частотозадающіх ланцюга перетворювачів, а в мікропроцесорних системах - тактових генераторів. Тут застосовуються низьковольтні конденсатори малих ємностей, тому вони малогабаритні. Але для безперебійної роботи системи запалювання і двигуна в цілому вони не менш важливі. Якби будь-який з них раптово зник, двигун б негайно зупинився.