ЯК самому перевірити рульової наконечник

Несправності рульової тяги можуть включати в себе люфти в шарнірах, механічні пошкодження та дефекти гумових ущільнень. Перевірка наконечників передбачає аналіз поведінки автомобіля на дорозі, візуальний огляд і тестування на стоянці.

Вчасно проведений візуальний огляд наконечників рульових тяг дозволить уникнути аварії

Кермові наконечники є одними з найбільш важливих деталей рульового механізму. В основі своїй конструкції наконечник має сферичний шарнір, що забезпечує вільне проворачивание рульової тяги щодо поворотного важеля. Своєчасна перевірка рульового наконечника забезпечує безпеку руху і дозволяє продовжити термін служби ходової частини автомобіля.

Перевірка рульового наконечника може бути виконана як силами фахівців автомайстерні, так і самостійно, що дозволяє заощадити на вартості сервісного обслуговування. Для перевірки наконечника рульової тяги автовласник повинен володіти мінімальними знаннями конструкції автомобіля. Наявність набору спеціальних інструментів не потрібно.

Перевірці піддаються наконечники рульових тяг правого і лівого передніх коліс. Ресурс кожного наконечника може досягати 40 тисяч кілометрів пробігу. Періодичність перевірки повинна становити не менше тижня. Також рекомендується перевіряти кермові наконечники перед кожною тривалою поїздкою.

Перевірка під час руху

Несправність рульових наконечників можна визначити по поведінці автомобіля під час руху. Під час водіння автомобіля на безпечній ділянці дороги необхідно зробити кілька невеликих поворотів кермом. Якщо поворот коліс відбувається з деяким запізненням, це свідчить про наявність люфту, причиною якого є підвищені зазори між шарніром і корпусом наконечника. Також про несправності можуть сигналізувати сторонні звуки, що виникають під час водіння автомобіля.

Перевірка в умовах гаража

Якщо перевірка під час руху автомобіля показала ймовірність несправності рульових наконечників, їх слід перевірити в стояночном положенні. Автомобіль встановлюється над оглядовою ямою, а при її відсутності передня частина машини піднімається на домкратах. Для кращого огляду передні колеса тимчасово демонтуються.

Існує 3 види несправності наконечників рульових тяг: механічні пошкодження і деформації, розгерметизація гумових ущільнень, наявність люфту. Дефекти гумових ущільнень є причиною потрапляння забруднень у мастило, що може призвести до механічних пошкоджень сферичного шарніра.

У всіх випадках виявлення несправностей рульової наконечник піддається заміні. При купівлі нового наконечника слід перевірити збіг заводського номера деталі, який вказаний на корпусі.