Водяна помпа
Звичайне місце розташування цього спеціального насоса для перекачування охолоджуючої рідини - передня частина головки блоку циліндрів. Конструктивно помпа являє собою корпус, в якому розташована крильчатка, закріплена на валу. Останній встановлюється в парі підшипників (по одному з кожного кінця). Обертання валу здійснюється передачею крутного моменту через ремінь від двигуна. Несправність помпи веде до перегріву мотора і подальшому його виходу з ладу.
Існує кілька ознак поломки водяного насоса:
- показання приладу, що вказує температуру охолоджуючої рідини, знаходяться в червоному секторе-
- в салоні відчувається запах охолоджуючої рідини-
- з`являються сторонні шуми (найчастіше свист, який свідчить про необхідність ремонту, заміни помпи) -
- під машиною видно краплі охолоджуючої рідини (наявність течі можна визначити за допомогою аркуша паперу, розстеленому під двигуном і залишеного на ніч).
У ряді випадків можливий частковий ремонт водяного насоса. Наприклад, заміна підшипників валу. Однак щоб самостійно відновити цей агрегат, необхідний досвід і відповідні інструменти, пристосування. Тому доцільніше придбати новий насос.
Паливна помпа
Завдання цього насоса - подача палива у двигун. Раніше в карбюраторних автомобілях використовувалися механічні насоси. Вони мали привід безпосередньо від двигуна - спеціальний шток штовхав діафрагму, створюючи розрідження і закінчуючи паливо в карбюратор. Сьогодні абсолютна більшість випускаються авто мають інжекторних систему і електричний бензонасос.
Його функції:
- доставка палива зі швидкістю від 1-2 л / мін.-
- забезпечення постійного тиску в паливній системі (приблизно 700 МПа).
Сучасна паливна помпа представляють собою електричний двигун, з яким жорстко з`єднаний робочий ротор, проштовхує паливо. Бензинова помпа встановлюється безпосередньо в бензобаку автомобіля. При цьому паливо грає роль охолоджуючої рідини і змащуючого складу. Деякі моделі авто мають 2 насоса: один вважається головним і встановлюється під капотом, другий, робочий, поміщається в паливний бак.