Як замінити ремінь грм на kia spectra

Заміну ременя ГРМ найбільш зручно проводити, встановивши KIA SPECTRA на оглядовій ямі. Потрібно набір ріжкових і накидних ключів, міцна плоска викрутка, монтування, пасатижі і автомобільна лампа. Природно, попередньо потрібно придбати новий ремінь і натяжний ролик.

Доступ до місця ремонту

Щоб мати доступ до місця проведення робіт, буде потрібно зняти декоративну кришку і кожух ременя газорозподільного механізму. Він кріпиться двома верхніми і двома нижніми болтами, які слід викрутити, а потім зняти кронштейни кріплення кришки двигуна. Потрібно буде також видалити кронштейн кріплення щупа для заміру рівня масла. Після цього верхню частину кожуха можна зняти і отримати доступ для робіт в нижній частині.

Щоб зняти нижню частину кожуха, буде потрібно видалити шків ременя генератора і насоса ГРУ. Автомобіль встановлюється на п`яту передачу і гальмо стоянки. Шків зафіксований одним болтом з правого різьбленням, який потрібно зірвати одним різким рухом. Після того як шків видалений, можна знімати нижню частину кришки. Потім слід послабити болт кріплення натяжної ролика і, відвівши його рукою, послабити і зняти ремінь, після чого можна приступати до виставлення шківів по мітках.

Суміщення міток

Найзручніший спосіб поєднати мітки - вивісити праве переднє колесо автомобіля і обертати за нього. Мітки на впускному і випускному шківах мають вигляд видавлених букв "I" і "E" відповідно. Вони повинні бути суміщені з відповідними мітками на металевій кришці газорозподільного механізму.

У такому положенні газорозподільний механізм встановлений у фазу запалювання першого циліндра, відповідно сам циліндр слід виставити у верхню мертву точку такту стиснення. Зробити це можна по мітках, які нанесені на шківі додаткових агрегатів і на спеціальному виступі біля нього. Мітки мають вигляд невеликих насічок.

Установка нового ременя ГРМ

Новий ремінь встановлюється при виставлених мітках і відведеному натяжному ролику. Провертати шківи ГРМ не слід, у разі неспівпадання зубів можна підігнати в потрібне положення шків колінчастого валу. Коли ремінь встановлений, потрібно дати повне натяг його провідною гілці, а слабину прибрати за допомогою натяжної ролика. Для цього колінчастий вал слід провернути на два оберти, крутячи вивішене колесо: пружина ролика сама встановить необхідний ступінь натягу.

Після всіх операцій ролик потрібно затягнути, встановити нижню частину кожуха, шків генератора і ГРУ, верхню частину кожуха і кронштейни кріплення.