Як поміняти ремінь грм на toyota corolla

Ремінь ГРМ автомобіля Тойота Королла підлягає заміні через 75 - 100 тис. Км пробігу, в залежності від типу двигуна і вказується в інструкції до конкретного двигуну. Ремінь необхідно замінювати завчасно, т. К. Обрив ременя часто призводить до катастрофічних наслідків - поршні гнуть клапана і в результаті вимагається дорогий ремонт двигуна.

Підготовчі роботи

Для заміни ременя ГРМ встановіть автомобіль Toyota Corolla на рівному майданчику і зафіксуйте стоянковим гальмом. Від`єднайте клеми і зніміть з автомобіля акумулятор. Від`єднайте високовольтні дроти і викрутити свічки запалювання.

Зніміть ремені кондиціонера і насоса гідропідсилювача ременя. На механічній коробці передач включіть будь-яку передачу, якщо встановлена автоматична коробка - зафіксуйте маховик через спеціальну проріз в картері гідромуфти.

Порядок виконання роботи

Відверніть гайки на клапанної кришці і злегка підніміть її. Відверніть гайки кріплять верхню кришку ременя ГРМ і потім зніміть кришку.

Мітку на шківі коленвала сумістите з міткою позначеної цифрою 0 на нижній кришці ременя ГРМ. При цьому отвір на шківі распредвала позначене цифрою 2Е повинно знаходитися зверху, і через цей отвір має бути видно мітка на блоці двигуна. Якщо мітки не збігаються, проверніть коленвал на один оборот.

З правого боку зніміть кришку навпроти шківа коленвала. Послабте натяг ременя генератора і зніміть ремінь. Зафіксуйте шків коленвала міцної монтажної лопаткою або відповідним металевим штирем. Не вставляйте лопатку занадто глибоко, щоб не пошкодити задню кришку ременя. Відверніть болт шківа. Болт затягнуть дуже сильно, тому використовуйте торцевої ключ з подовжувачем.

Відверніть болти і зніміть нижню кришку ременя ГРМ, зніміть також направляючу шайбу. Послабте затяжку болта натяжної ролика, відіжміть ролик від ременя і знову зафіксуйте болтом. Тепер зніміть ремінь ГРМ.

Зніміть пружину натяжної ролика. Відверніть болти і зніміть натяжна і обвідний ролики. Огляньте ролики і перевірте на дефекти. При наявності слідів вироблення від ременя, слідів іржі або інших дефектів ролики необхідно замінити. При обертанні від руки ролики повинні прокручуватися не більше ніж на пів-обороту, в іншому випадку ролики потрібно замінити.

Встановіть на місце ролики. Встановіть пружину на натяжна ролик, потім відіжміть ролик до упору і зафіксуйте болтом. Перевірте, чи не змістилися чи мітки на шківах і при необхідності відкоригуйте їх положення.

Починаючи знизу вгору, надіньте ремінь ГРМ на шківи, при цьому вільно провисаюча частина ременя повинна перебувати з боку натяжної ролика. Відпустіть натяжна ролик і натягніть ремінь, при цьому мітки не повинні зміститися. Якщо мітки змістилися, переустановите ремінь.

Встановіть на місце направляючу шайбу і нижню кришку ременя ГРМ. Проверніть коленвал на 2 обороти і знову перевірте збіг міток. Якщо мітки не збігаються, зніміть ремінь зі шківа распредвала, відкоригуйте положення і знову перевірте збіг міток, провернув колінвал на два оберти. Повторюйте цю операцію до повного збігу всіх міток.

Встановіть на місце верхню кришку ременя ГРМ і шків ременя генератора. Надіньте на шківи і натягніть ремінь генератора. Вкрутіть на місце свічки і підключіть високовольтні дроти. Затягніть болти кріплення клапанної кришки.

Встановіть на місце і закріпіть акумулятор. Перевірте, чи всі деталі встановлені на свої місця і в правильному порядку. Після цього підключіть клеми до акумулятора і заведіть двигун. Перевірте правильність установки запалювання, можливо може знадобитися його регулювання.