Як поміняти запобіжники на ваз

В автомобілях ВАЗ запобіжники розміщені в одному або декількох монтажних блоках. Автолюбителям настійно рекомендується мати в машині запасні запобіжники на випадок виходу з ладу вже встановлених. У вітчизняних автомобілях використовуються запобіжники різного номіналу, від 7,5 до 30 ампер включно. При заміні не допускається встановлювати запобіжники іншого номіналу або з`єднувати контакти безпосередньо, навіть на незначний період часу або для перевірки: якщо причиною спрацювання стало коротке замикання, установка «жучка» виведе з ладу бортову мережу або окремий її елемент.

Типи блоків і запобіжників

Залежно від року випуску, різні моделі автомобілів ВАЗ укомплектовані різними типами монтажних блоків, розрахованими на використання запобіжників декількох видів. На кришці блоку зазвичай вказана схема розміщення елементів.

Запобіжники бувають двох типів: циліндричні і вилочні. Циліндричні запобіжники мають вигляд керамічної трубки з металевими ковпачками на кінцях. У вилочних запобіжників корпус пластиковий, прямокутної форми, внизу розташовані дві плоскі контактні ніжки. На корпусі обох типів вказано номер запобіжника і значення сили струму, на яке він розрахований.

Де розташовані монтажні блоки

У класичних моделях монтажні блоки виконані у формі пеналів і розміщені, переважно, під панеллю приладів з боку водія. Вони мають тільки два ряди запобіжників: основний і додатковий, і ніяких інших елементів. Для зручної роботи з блоком його слід зняти, відкрутивши дві гайки, що кріплять корпус до кузова.

В автомобілях ВАЗ, починаючи з восьмого покоління, блок запобіжників розташований в задній частині моторного відділення з лівого боку. Блок має вигляд пластикової коробки з відкривається кришкою. Усередині нього встановлені один або кілька рядів запобіжників, реле світла фар, аварійної сигналізації, поворотів, склоочисників, і інших вузлів. У різні роки випуску ці машини комплектувалися різними типами монтажних блоків.

Як зробити заміну запобіжників

Заміна запобіжників в автомобілях ВАЗ досить проста. У новому монтажному блоці спеціальним фіксатором закріплений пластиковий пінцет, за допомогою якого запобіжники витягуються і встановлюються на місце. На відміну від старого блоку, у новому можна робити заміну запобіжників без зняття мінусовій клеми акумулятора.

У блоках старого типу використовуються трубчасті запобіжники. Їх основний недолік в тому, що контактні затискачі не забезпечують міцної фіксації, а тому запобіжники часто відходять або зовсім випадають. Іноді, через поганого контакту відбувається сильне нагрівання, який приводить в непридатність пластиковий корпус. При кожній заміні запобіжника в старих блоках необхідно підгинати контактні затискачі, щоб фіксація була більш щільною.