- Як відкрити капот на "дев`ятці"
- Як відкрити капот на Форді
- Як відкрити капот на Фокусі
- Як відкрити капот Toyota
Важіль відкриває капот більшості авто, як правило розташований в салоні автомобіля, в районі керма. Інші способи зустрічаються відкривання дуже рідко.
Двигун автомобіля
Двигун - це серце автомобіля, без нього привести машину в рух не вийде ніяк. Цей важливий агрегат служить для перетворення енергії в механічну роботу, необхідну для їзди. Найпоширенішим типом автомобільного мотора є карбюраторний або інжекторний поршневий двигун внутрішнього згоряння, який може використовувати різні види автомобільного палива. Карбюраторні двигуни зараз можна зустріти тільки на старих моделях автомобілів. Крім поршневого двигуна деякі автовиробники використовують роторно-поршневі двигуни і електродвигуни. Електродвигуни частіше використовуються спільно з двигунами внутрішнього згоряння в автомобілях гібридах.
Внутрішньо пристрій двигуна досить складно, і при поломці потрібна наявність спеціальних знань і навичок для його ремонту. Все, що може зробити звичайний користувач, це перевірити рівень, підлити масло і замінити свічки запалювання. Тому під капотом двигун як правило закритий пластиковою панеллю, але тим не менш до горловини для заливки масла, щупу рівня і свічок запалювання завжди передбачений вільний доступ.
Відомі випадки коли під капотом автомобілів знаходили: змій, котів, собак, дрібних гризунів і навіть людей-нелегальних емігрантів.
Система вентиляції та охолодження
У процесі роботи двигуна всі його деталі піддаються впливу високих температур і відповідно потребують охолодження, без якого нормальне функціонування мотора неможливо. Система охолодження двигуна має велике значення і завжди повинна справно працювати. Існує два основних типи систем охолодження: повітряна і рідинна. Повітряна система зараз зустрічається в сучасних моделях авто дуже, рідко основною системою є рідинний вид охолодження. Основними органами системи охолодження є: водяна сорочка двигуна, радіатор, помпа, термостат, розширювальний бачок, радіатор грубки й елементи з`єднання.
З усіх перерахованих елементів системи під капотом будь-який автомобіліст бачить радіатор, розширювальний бачок, в який доливається охолоджуюча рідина і сполучні трубки. Інші елементи приховані в надрах двигуна, але при бажанні дістатися до них не складе особливих труднощів.
Система електропостачання
Система електропостачання автомобіля складається з декількох компонентів, справне функціонування яких гарантує легкий запуск двигуна, роботу всіх електро- і світлових пристроїв. Основним електрообладнанням, що входять в систему, є акумулятор, генератор і електропроводка, що з`єднує всі споживачі струму з джерелами.
Під капотом з усієї системи в очі відразу впадає акумуляторна батарея, яка встановлена в спеціальному відсіку. Доступ до батареї максимально полегшений, так як вона потребує технічного обслуговування та періодичної заміни. Генератор зазвичай прикріплюється до корпусу двигуна і помітний не відразу, його можна добре розгледіти при заміні ременя.
Система запалювання
Основними елементами системи є свічки запалювання, замок запалювання, високовольтні дроти, розподільник, блок управління, комутатор. Крім замку запалювання, всі елементи знаходяться саме під капотом, проводи й свічки дуже часто потребують заміни, тому вони максимально доступні для різних маніпуляцій.
Також під капотом автомобіля можна знайти блоки датчиків і запобіжників різних систем, бачок омивача скла і фар, бачки для підлива гальмівної рідини і масла в гідропідсилювач керма, паливний, повітряний, масляний фільтри і табличку c VIN-номерами.