Як зрозуміти, що кільця вичерпали свій ресурс
Першою ознакою зносу пропускних кілець є зміна кольору поверхні ковзають накладок. Дуже часто на кільцях можна бачити розводи металевого кольору, що свідчать про те, що захисне покриття частково стерлося і оголилося сталеве підстава.
Якщо уважно розглянути волосінь, якою було зроблено 20-30 подмоток на старих кільцях, під збільшувальним склом на ній будуть помітні задирки і подряпини. Особливо сильно це помітно на плетених нитках без тефлонового просочення. Є й інший спосіб: ватною паличкою потрібно дуже акуратно обмацати внутрішню поверхню кілець. У тих місцях, де порушена захисна оболонка, волокна вати будуть тягнутися і розчепірювати.
Якщо перелічені явища були помічені, кільця на вудці слід терміново міняти. У деяких моделях пропускних кілець передбачена можливість заміни накладок, але ці роботи виконуються, як правило, в ремонтних майстернях, а результат модернізації, виконаної в кустарних умовах, не завжди відповідає очікуванню. Набагато простіше купити набір пропускних кілець, відповідний моделі вудки, який можна встановити самостійно.
Заміна крайнього «тюльпана»
Старий тюльпан потрібно погріти запальничкою, поки клейкі речовини не почне пінитися на стику. Потім тюльпан акуратно знімають, а з кінця вершинки видаляють залишки клеїть речовини. На очищену частину тюльпан потрібно приміряти і відзначити глибину посадки. Якщо відчувається невеликий люфт - його усувають намотуванням тонкої шовкової нитки в декілька шарів з широким кроком між витками.
Спочатку кінець вершинки покривається двокомпонентним клеєм на основі епоксидної смоли, потім виробляється намотування нитки, яка також рясно покривається клеєм. Тюльпан слід встановлювати акуратно, трохи провертаючи, щоб не зачепити нитку. Після установки надлишки клею видаляють, при цьому особливо ретельно потрібно вичистити внутрішню поверхню кільця.
Заміна пропускних кілець
Щоб не порушувати міцність вудлища, кільця на нього кріпляться тільки накладними скобами або намотуванням. Для початку необхідно відзначити на вудилище місця установки кілець. Після цього старі кільця знімають, попередньо розігріваючи газовим пальником, і видаляють залишки клею.
Для установки кільця потрібно гладка сталевий дріт товщиною 0,1 мм і тонка шовкова нитка. Дріт складають удвічі і прикладають уздовж вудлища, притискаючи хвости долонею і залишаючи петлю вільною. Пальцями утримують кільце і фіксують його ниткою, пов`язаної в «зашморг». Нитку намотують від себе і максимально щільно, виток до витка, поки вона не покриє ніжку кільця повністю. При цьому потрібно укладати під витками короткий хвіст нитки і складену вдвічі дріт.
Після намотування кінець нитки пропускають в дротяну петлю і витягують на зворотний бік. Тепер досить сильно потягнути за кінці в різні боки, щоб перевірити якість намотування. Якщо нитка була намотана правильно, витки не зрушать, а бандаж буде ретельно зафіксований. Кінці нитки обрізають і припікають пальником.
Точно таким же чином кільце примотують і з іншого боку. Нитку покривають шаром двокомпонентного епоксидного клею і залишають висихати. Для того щоб надати вудлищу більш естетичний вигляд, місця накладки кілець покривають липкою ПВХ стрічкою або термоусаджуваної трубкою під колір вудилища.